EDS 3300系列 賀德克HYDAC壓力傳感器現貨 蓄能器技術： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。
流體過濾技術： 各類液壓、潤滑過濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測儀。
工藝過程技術： 特殊介質過濾器、自動反沖洗過濾器。
電子測量技術： 壓力、溫度、流量檢測開關、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。
冷卻技術： 油/風冷卻器、水冷卻器，各類冷卻裝置，供油泵。
液壓控制技術： 液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。
液壓、潤滑系統總成：各種用途的液壓潤滑動力站、控制閥塊、液壓執行器。
管道安裝技術： 球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。
其它： 壓力表、壓力表開關、測壓軟管、測壓接頭、液位計、空濾器、鐘型罩等。 在潤滑油壓力的測量中，由于潤滑油壓力信號參與停機聯鎖控制。潤滑油賀德克壓力傳感器測量所得的信號傳輸給計算機，
一方面進行顯示，另一方面此信號還通過程序比較，當壓力低于0.06MPa時，發出缺油停機信號停機。
機曾發生潤滑油壓力突然降低引發跳機事故，損失巨大。從潤滑油壓力信號趨勢圖上看到壓力是瞬時直線下降而導致跳機的，
檢查變送器后發現變送器的內部模塊損壞。雖然我們每年都對變送器進行定期的校驗，檢定合格后用于生產。
由于變送器經過幾年的運行后，其精度、靈敏度、穩定性等性能指標都會逐漸降低，內部的膜片、集成塊也會損壞發生故障。 如果安裝孔的尺寸不合適，高溫熔體壓力傳感器[工業電器網-cnelc]在安裝過程中，其螺紋部分就很容易受到磨損，
這不僅會影響設備的密封性能，而且使傳感器不能充分發揮作用，甚至還可能產生安全隱患。
只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業標準1/2-20UNF2B)，通常可以采用安裝孔測量儀對安裝孔進行檢測，
以做出適當的調整。 
EDS348-5-040-000
EDS348-5-100-000
EDS348-5-250-000
EDS348-5-400-000
EDS348-5-600-000
EDS1791-P-016-000
EDS1791-P-040-000
EDS1791-P-100-000
EDS1791-P-250-000 EDS 3300系列 賀德克HYDAC壓力傳感器現貨 上海維特銳實業發展有限公司優勢品牌：德國KRACHT克拉克流量計，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國VSE威仕流量計，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關，德國BARKSDALE巴士德液位計，德國BARKSDALE巴士德流量開關，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費斯托氣缸，德國FESTO費斯托電磁閥，德國FESTO費斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯系廠家詢價報價，給客戶一手的報價信息。
|
